25/03/2010 - Jornal El Clarin - VIPAL e FATE
Notícia publicada no jornal El Clarin( Argentina) no dia 15/03/2010:
Pneus: A criação da primeira binacional brasileira-argentina.
O negócio está quase fechado, e é um fato que praticamente na possui nenhum registro no Mercosul. A Fate, a única empresa de pneus, na Argentina, começará um processo gradual de parceria de negócios com o mercado brasileiro, mais precisamente com a empresa Vipal, fabricante de borracha, cujo forte é a recapagem e distribuição de pneus. Assim, a Fate torna seu desembarque no Brasil, nas mãos da Vipal, que, por sua vez, vai entrar no mercado argentino protegido pela Fate. E os dois juntos, formam a primeira empresa binacional composta por capital argentino e brasileiro.
A revelação foi feita pelo próprio Madanes Javier Quintanilla, o principal acionista da Fate, e também de Aluar, ele disse em um amplo diálogo que teve com NYTimes: "Eu digo que o ideal é que as nossas empresas sejam um espelho; que os brasileiros tenham uma participação muito forte aqui na Fate (Argentina), e que nós tenhamos uma participação muito forte na fábrica que será construída no Brasil. Cada correrá o risco de investimento no país do outro”.
Sobre a localização da futura planta, as empresas disseram que iriam aproveitar os benefícios fiscais do país. "O Brasil tem um grande programa de insenção fiscal em várias regiõs, nós estamos vendo em qual região é a melhor oportunidade. Estamos inclinados por dois estados: o Rio Grande do Sul, por causa de sua proximidade com a Argentina, e por ser muito forte em equipamentos de produção agrícola. O outro é a Bahia (no nordeste do Brasil), que é forte na produção de automóveis", disse ele.
Os nomes sugeridos pelos Madanes Quintanilla não surgiram por acaso, a Vipal possui escritórios nas cidades de Nova Prata (Rio Grande do Sul) e Feira de Santana na Bahia.
No mercado dizem que a aliança começou a tomar forma, estimasse que o capital investido é por cerca de US $ 40 milhões, pelo qual Vipal é responsável por 15% da Fate, que no ano passado faturou US$ 280.000,00. O mesmo acontecerá do outro lado da fronteira, a Fate terá a participação de 15% na Vipal.
A fusão de ambas as empresas prevê manter suas marcas em seus mercados domésticos. "Estamos ainda definindo como será o desenvolvimento econômico desta parceria. A intenção é que cada um é um lidere em seu seguimento e que saibamos nos complementar", explica Madanes.
Os objetivos são claros. Do lado argentino, a Fate ampliará a fábrica de San Fernando para aumentar a produção, que estava em seu limite de capacidade produtiva para abastecer o mercado local, e os brasileiros através Vipal. A idéia é que os brasileiros participem das inversões em sintonia com a instalação industrial no Brasil.
O percentual de 15% é só um início, porque a intenção é aumentar a fusão das empresas ao longo do tempo.
A criação de uma empresa binacional contrasta com o dilúvio de compras brasileiras, que nos últimos anos caíram com com emblemáticas empresas argentinas, como a Perez Companc, Loma Negra, Swift, ou Quickfood Quilmes, entre outros. Neste sentido, Quintanilla Madanes reflete: "Vemos que a longo prazo, estaremos fazendo um mal para o projeto argentino se não fossemos buscar um mecanismo de complementação da Argentina com o Brasil. Esperamos que a Argentina aproveite a locomotiva que hoje significa Brasil. Atualmente está é a melhor estratégia em nossa visão.
Para os brasileiros, a integração da Vipal com a Fate no Brasil significa a entrada num mercado onde há apenas multinacionais. Na verdade, eles eram habituais distribuidores de marca, mas com a aliança em curso terão mais poder de fogo para o desafio de um mercado dominado pelas grandes multinacionais: Pirelli, Bridgestone e Michelin. Na verdade, a Fate é um exemplo quase único no mundo, por resistir às multinacionais.
Vipal, tem sua origem no sul do Brasil exatamente no estado do Rio Grande do Sul, produz pneus só para motocicletas e seu domínio está na recapagem (pneus reciclados), e que detém 50% do mercado. Possui a tecnologia e o conhecimento do mercado brasileiro com + de 300 reformadores que são autorizados e distribuiem pneus Fate.
Atualmente cerca de 4% do mercado brasileiro de pneus já nas mãos da marca na Argentina. Além disso, o Brasil é o destino de 95% das exportações da Fate e responde por 50% de toda produção.
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