RASPAGEM
O pneu é raspado em condições normais de rodagem. O desenho original é totalmente removido. Trabalhando com tornos de raspagem TRA-1, automático e gabaritado a laser que ajusta a carcaça inflada com máxima precisão. O objetivo dessa raspagem é obter uma rodagem uniforme e simétrica, reduzindo, com isso, a manutenção do veículo e ainda preparando a carcaça para receber a nova banda de rodagem.
Desta forma, quanto mais perfeita ficar a circunferência do pneu, maior a sua quilometragem.
Seguimos todos os gabaritos fornecidos pelas Cias de Pneus, garantido a originalidade da carcaça.
